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汉兰达汽车

三十万就可以入手新款汉兰达的确不一般内饰充

  7座SUV市场,汉兰达的火热程度无需多言。现款汉兰达上市三年,没有优惠没有折扣的,不排队提车就是好事情。汉兰达为何会如此热销?中期改款车型配置是增加了还是减少了?动力参数及变速箱都没变,动力表现值得期待吗?让我们一一来起底它热销后面的真实实力。

  在动力层面,2018款汉兰达搭载的是一款2.0T发动机。发动机最大功率162千瓦,最大扭矩350牛米。变速箱方面与之匹配的是一款6AT变速箱。2.0T发动机驱动汉兰达并不会给人那种小马拉大车的感觉,满足日常城市需求没有任何的问题。丰田出色的调校使得这款车的平顺性得到了很好的保证。前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架,可以保证出色的驾驶舒适性。不论是通过减速地带还是行驶在非铺装路面,都不会感受到太多的颠簸。总体来说,坐在车内会觉得非常的惬意。

  油耗方面,官方数据是8L到12升,而价格上官方的指导价则是二十三万到四十二万左右。如果你问我什么样的人适合汉兰达,那么我的答案一定是那种比较喜欢享受生活,对舒适惬意有追求的人。对于他们来说,汉兰达是再适合不过的车了。

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  汉兰达的内饰一直被人称作是充满了豪华的气息。但是在竞争对手和同级别车型内饰越来越好的今天,它在内饰方面的表现就没有太多可以吹嘘的地方。不过在用料和质感上还是做足了功夫,整体设计风格偏沉稳大气。后排的乘坐空间可圈可点,最大程度上满足了家庭日常出行需求,坐满人的情况下也不会显得很拥挤。

  中期改款车型在配置上的提升很明显。前排就有三个USB电源接口,而去全系标配了后排的两个USB接口。手机党再也不用为手机充电而发愁了。豪华版及以上车型更是装配了丰田的行车安全套装:车道偏离预警系统,远近光自动调节功能,预碰撞安全系统,自适应定速巡航。同时还增加了胎压监测系统以及行车电脑显示屏。所以不需要担心它在配置上会拖后腿。

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