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丰田汉兰达7座报价裸车低价最新优惠价

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  2018款汉兰达是2015年发布的本世代汉兰达的中期改款车型,相较老款车型,外观上的主要变化集中在前脸。全新设计的上下两个进气格栅共同构成了一个梯形的大嘴,同时模仿自家第八代凯美瑞的做法,推出了三种不同的前脸风格。中低配的精英版、豪华版车型采用哑光前格栅,至尊版的格栅使用了镀铬材质,而尊贵版则采用了专属镀铬前格栅。虽然区别并不算明显,但经过这样的微调,成功的让几款车型在外形上有了区分,提升了视觉效果。

  车身姿态的另一个变化就是新款车型的前悬延长了35mm,高度也降低了5mm。这样的变化让侧面的腰线从原来的前翼子板处延长到了前大灯的下方,形成了前后贯通的腰线,让整车侧面显得更加动感且富有力量感。相较前脸和侧面,尾部设计变化极小,仅略微修改了尾灯的造型,同时尾灯采用了LED光源。

  进入车内,能够感觉新款汉兰达的内饰设计变化并不明显,依旧延续了之前简约实用的设计理念,各功能分区明显且操作简便。此次新款汉兰达内饰的提升主要体现在配置方面,例如10英寸的中控大屏、新增的前2后2共4个2.1A USB充电接口、带备胎监控的胎压监测系统等。另外,尊贵版车型增加了10英寸电子语音导航、智能防夹电动尾门、可开启式后挡风玻璃等配置;而至尊版则加入了PVM全景监控系统。

  至于乘坐与储物空间,依旧是汉兰达的强项。后排座椅可以完全放平,并可实现6/4分割折叠;第二、三排之间地板直通、第二排座椅的地台没有凸起,让乘客乘坐更加舒适;至于前排超大的扶手箱与中控台下那一条储物槽,则让车上的零碎物品都有了安身之处。再加上一贯舒适柔软的座椅靠背和椅垫,坐在汉兰达上长途自驾可以说是一件很惬意的事情。

  动力系统方面,此次中期改款的汉兰达取消了之前顶配的3.5L V6发动机,全系均采用了代号为D-4ST的2.0T涡轮增压发动机。其实,受限于排量税等各方面因素,老款3.5L车型很少有人会购买,这次取消也算合理。这台同样使用在丰田品牌旗下多款车型2.0T发动机能够输出162kW(220Ps)的最大功率,和350Nm的峰值扭矩,匹配6AT变速箱后动力输出平顺,整体风格更趋向于一台自然吸气车型,并没有一般涡轮增压车型的暴躁感。

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