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轩逸汽车

市民买辆东风日产新轩逸 没出保修期就烧机油

  “结果我就发现,汽车跑了不到2000公里,机油就消耗了将近一半,肯定是烧机油了,于是我赶紧联系了汽车4S店。”孙先生说道,“4S店工作人员态度也挺好,立即给我联系了厂家,问到我这件事该怎么办。后来经过厂家鉴定,对方同意给我更换一个新的发动机,但是我对这个处理结果并不是很满意。”

  孙先生也据此事多次拨打了汽车厂家的电话,想要协调处理解决这件事,但是一直都没有达成统一意见。“我要求很简单,能不换发动机就尽量不换,如果非得要换的话,就要给我赔偿一些折旧费。”孙先生说道。

  据孙先生介绍道,自己买这辆车主要目的就是方便自己开车上下班,基本上没有跑过长途。“按理说机油这种东西,一年加一两次就行了,但是我开车这两年,每年都得加三四次。”感觉异常之后,孙先生也特意在重新加满机油之后,留意了一下消耗情况。

  “更换发动机就需要去到车管所更改行车证,我这辆没买多久的新车就变成了一辆旧车,如果想要转手卖肯定少卖不少钱,由此产生的折旧费,厂家并不会承担。”孙先生说道,“除此之外,我也在网上查询过,不少人和我有相同的遭遇,如果重新换一台发动机能修好,那最好不过。但是现在我一直想问厂家到底是什么原因导致烧机油的情况,对方就是解释不清楚,这也让我很担心换了之后不仅没修好,反而对自己没有任何好处,所以并不是很想换。”

  记者据此事联系到了东风日产总部的相关工作人员王先生。王先生表示,总部可以帮助孙先生进行协调,不更换发动机,只是对出问题的零部件进行修理。

  ”“其实刚买回来的时候就发觉机油消耗得有些多,但是还没有很离谱,所以一直没有发现这个问题。2014年2月份,孙先生在崂山区一家汽车4S店,花了将近13万元买了一辆东风日产新轩逸汽车。”孙先生对记者说道,“但是随着汽车开的时间越长,机油的消耗量就越来越多,这才让我感觉有些不太对头。

  “发动机在运行的过程当中肯定要消耗机油,这种情况很正常,但是根据我们了解的情况,孙先生的汽车机油的消耗量确实要比正常值高出不少。”王先生说道,“发现问题所在之后,我们也提出了直接更换发动机的解决方案。不过既然孙先生担心这种方案会导致自己汽车贬值,那我们就尊重孙先生的意见,只更换修理几个出现问题的零部件。我也会与售后协商,尽快帮孙先生解决这件事。”

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